图片报：周六赛后拜仁全队飞回慕尼黑，图赫尔陪受伤的助教坐大巴
直播吧5月20日讯 在上周六的赛季最后一轮德甲比赛中，拜仁在客场2-4遭到霍芬海姆逆转。德媒《图片报》报道称，赛后图赫尔没有跟随球队一起乘坐飞机返回慕尼黑，而是乘坐了球队大巴。
报道中表示拜仁全队在周六当晚20点出头抵达慕尼黑机场，刚刚遭受失利的球队则在随后登上巴士，但在这时并没有看到图赫尔的身影。拜仁主帅选择了乘坐大巴返回慕尼黑——这辆球队大巴在赛前载着球队的球衣、球和其他物品前往辛斯海姆。
《图片报》消息表示，助教巴里因为接受了一次膝盖手术而无法乘坐飞机，图赫尔表现出了团结精神并因此选择和他一起乘坐大巴返程，与他们坐了三个小时大巴的还有体能教练梅耶尔。图赫尔在周五前往客场时还是随队乘坐着飞机。
巴里、梅耶尔都是图赫尔密切的合作伙伴，在其此前执教其他球队时就一起共事。拜仁在周日还在慕尼黑的一家豪华餐厅里进行了秘密的季末派对，膝盖有伤的助教巴里也参加了，并在下午2点37分拄着拐杖离开了活动场地。
在拜仁周日的派对之后，《图片报》询问了图赫尔关于大巴旅程一事，图赫尔对此回答道：“这不仅仅是团结精神，而是我们想回报巴里一些东西。这是我们的最后一场客场比赛，尽管刚刚动了手术他还是去了那里。这就是我和梅耶尔与他一起进行这趟公路旅程返回慕尼黑的原因。”
《图片报》表示，他们三人一起在大巴上时可能有很多时间来谈论他们在拜仁的这15个月。在最后一轮不敌霍芬海姆之后，拜仁也无缘亚军的位置，图赫尔自己在赛后就对竞技成绩感到非常地失望。
拜仁本赛季最终只排名第三的一大原因就在于客场战绩不佳：他们在客场积分榜上仅仅排在第四位。更为瞩目的是：拜仁在17场客场比赛中丢了33个球。
在客场丢球的这项数据上，德甲18队中只有5支球队比他们更多（奥格斯堡、霍芬海姆、门兴、达姆施塔特、波鸿），甚至是直接降级的科隆也只有32个，这样的客场战绩无疑是值得责备的。
最后一轮2-4遭到霍芬海姆逆转是拜仁本赛季的第8场联赛失利，图赫尔在赛后也感到非常地沮丧：“之前在斯图加特的客场时，我们有10分钟的时间去阻止他们，但我们毁掉了它，丢了两个球，然后整个球场都在庆祝。在海登海姆，我们原本有机会把比分扩大到3-0、4-0、5-0，但最终以2-3告负，他们的球场也在庆祝。今天，霍芬海姆的球场再次在庆祝。这种情况发生得太频繁了。”
《图片报》在文章的最后就表示，找到球队客场战绩不佳的原因并解决它，这将是拜仁新任主教练必须思考的问题之一——如果他们能找到一个的话…
不是宇通也不是比亚迪！ 拜仁慕尼黑球队“御用”的这款红色大巴出自谁家？
第一商用车网 张忠昱
7月19日，一场男人之间的较量在上海体育场展开。
2017年第三届国际冠军杯中国赛事之一——拜仁慕尼黑对阵阿森纳，在上海举行。现场，除了世界顶级球员的亮相让粉丝们尖叫；另一个被粉丝“围追堵截”的明星，便是拜仁慕尼黑球队“御用”的红色MAN大巴。
拜仁专属座驾——MAN大巴
足球营销首度在中国展开 MAN卡客车助阵大赛
曼恩与拜仁慕尼黑的合作由来已久。从2005年开始，MAN大巴就已成为球队的“御用座驾”，上面曾坐过拜仁慕尼黑，乃至德国国家队几代精英球员（德国国家队很多球员都来自拜仁慕尼黑）。随着时间的推移，双方的合作也在不断加深，从最初的仅赞助车辆，到现在涉及视频拍摄以及各种互动活动，双方联系愈加紧密。
拜仁专属座驾——MAN大巴
继拜仁慕尼黑之后，曼恩还与多特蒙德、汉堡、慕尼黑1860等6支德甲球队建立了合作。如今，曼恩更将这种赛事营销模式带向全球，带到了中国。
都说十二年一轮回。12年前，曼恩首次“涉足”足球营销，并选择了拜仁慕尼黑；12年后，曼恩首次在中国展开其足球赛事营销。
此次，德甲排名前二的球队——拜仁慕尼黑以及多特蒙德球队，均参加了中国赛区的比赛。作为他们的重要合作伙伴以及赞助商，曼恩专门从香港调运了3辆以拜仁和多特蒙德主色调涂装的大巴，作为2支球队的专属座驾。而这2辆颜色鲜明的大巴一经亮相，便受到了球迷乃至路人的各种围观及合影。
曼恩高层车前合影
除了MAN大巴的高调亮相，在两支球队比赛的赛场上，曼恩还分别展示了2辆以拜仁慕尼黑球队红蓝色调涂装的曼恩TGX卡车，为球队现场助威。
以拜仁慕尼黑球队红蓝色调涂装的曼恩TGX卡车
团队的胜利感 王者的精神追求
其实，除了足球，曼恩还有涉足其他体育类营销，如冰球等冬季运动项目、摩托车运动等。这些体育运动都有一个共同点，就是团队作战。
在曼恩企业传播事业部副总裁Mr.Hartmut Sander看来，团体运动更需要大巴车运输队员，同时大巴也将融入这个团队，成为其中一员，而由此带来的营销更是水到渠成。
曼恩高层车前合影
在此次冠军杯中国赛区，以球队主色涂装的MAN大巴，受到了大量球迷的追捧，不止是在体育场的停车场被强势围观及轮番拍照，即使行走在街头，也能感受到球迷及民众热切的目光。同时，曼恩的吉祥物“狮子君”，也成为球迷们争相合影的对象。显然，在球迷的心目中，MAN大巴已经成为球队不可分割的一部分，并成为其亮相各种场合首当其冲的一张名片。
MAN大巴街头吸粉
除了团队性，能与曼恩精神相通，是曼恩选择合作伙伴的又一重要标准。
作为最初的选择，曼恩看中拜仁慕尼黑这支球队，是因为其争当冠军的精神。这种被曼恩自己人称为“胜利感”的精神，也是曼恩所追求的。曼恩卡客车是欧洲领先，也是全球一流的商用车制造商与运输解决方案供应商；同样，拜仁慕尼黑也是德国及欧洲顶尖的足球俱乐部之一。作为各自领域的强者，两者都在不断努力，以获得更多的胜利。除此之外，双方均出身于德国慕尼黑，也是曼恩选择拜仁的原因之一。
以拜仁慕尼黑球队红蓝色调涂装的曼恩TGX卡车
看到商用车与足球如此完美的融合，那么，曼恩在将自己的足球营销带入中国之后，未来是否也会如法炮制，选择中国的体育团队合作呢？并不排除这种可能哦！
拜仁专属座驾——MAN大巴
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曼恩卡客车
MAN Truck & Bus公司是欧洲领先的商用车辆制造商与运输解决方案供应商之一，年营业收入约为90亿欧元（2016年）。产品系列包括厢式客货两用车、卡车、巴士和柴油和燃气发动机，以及终端到终端的客运和货物运输服务。作为大众卡客车集团的子公司，曼恩在全世界范围内雇佣有超过35,500名员工。
国际冠军杯
国际冠军杯（International Champions Cup），是一项重要的商业性赛事，曾被冠名为吉尼斯杯，分为北美和欧洲、中国、澳大利亚、新加坡等赛区，和酋长杯、电信杯等一样，是主流的热身赛之一。其前身是2009年开始的世界足球挑战赛。
作为国际足球领域最具影响力的季前赛事之一，继2015年在中国获得巨大成功之后，其已连续在中国举办三届。此次，参加冠军杯中国赛区的足球俱乐部包括：AC米兰、多特蒙德、拜仁慕尼黑、阿森纳、国际米兰、里昂六支球队。
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