1力帆汽车的主要车型
力帆320 力帆320作为一款AO级车型，主要是以年轻族群为目标受众，是力帆汽车开发的首款微轿。力帆320的车身造型借鉴了经典车型MINICooper的设计元素。前大灯造型呈现花生状，显得十分憨厚。笔直的腰线和顶线，前脸可爱的大嘴设计，以及扁平的蜂窝状进气格栅体现十足的“迷你”味。 力帆330 2013年10月18日，力帆330在西藏拉萨正式上市，新车提供标准型、舒适型、豪华型三款车型供消费者选择，分别售价3.98万元、4.18万元、4.48万元。搭载全新1.3L CVVT发动机，与之匹配的为5速手动变速器。力帆330搭载1.3LCVVT发动机，最大功率67Kw，最大扭矩为115 Nm，最大输出功率90马力，百公里综合油耗6.1L。与普通发动机相比，力帆330搭载的CVVT发动机燃烧更加充分，改善燃油经济性，真正做到低能耗高品质，动力同级车中最强，且环保省油。力帆330采用前盘后鼓刹车系统，制动力分配系统(EBD)散热性能好，刹车灵敏、制动更可靠。麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆调校硬朗，路感丰富，增强了力帆330行驶的平稳性和安全性，也是它驰骋赛场的保证。 力帆620 单看外观，620完全可能让你一眼就喊出它模仿某某，抄袭某某。是的，力帆620在外观设计上或许借鉴了一些成功车型，但它的妙处在于消化后的重新整理、设计，这让它看起来颇有生气。车头的镀铬横置进气格栅简单、大气，由发动机舱盖延伸而下的两道劲条收于前保险杠下端，一气呵成。不规则状的前大灯是最提气的地方，仔细观察，你会和我一样惊讶地发现奥迪与宝马的混合体，3系的大灯形状和奥迪全新车型上的标志性LED灯被集成为一体，自主品牌果然精通博采众家之长。事实上，620尾部的设计更为运动，凹陷的行李厢盖和立体LED尾灯都增强了整车的动感。整体而观，我认可620是设计师的精心作品，不过，既然是完全自主的设计，保持品牌的家族化特征显然更为重要，在这方面，同为自主品牌的华晨是个值得学习的例子。 力帆520 售价3.8万-6.79万 元，把520打造成为“最具性价比”的家用轿车，目标直指25-35岁的年轻人群。520采用上海宝钢的优质钢板，且全车身整体冲压成型，这确保了它在同类车型中具有明显的车身安全优势。在动力方面，520搭载的全进口宝马MINI1.6升发动机，零至百公里加速仅需10秒。率先在2006年1月上市的520为手动挡1.6升三厢车。力帆520车身前引擎盖田字形结构是引擎盖双折线。该结构有效地保障了力帆520在正面碰撞中对前部碰撞吸能区的合理设计。该结构在正面碰撞时能防止和缓冲外部的冲击力进入到乘员舱中，在正面碰撞中能产生合理的变形区，从而最大有效地保障车内乘员的安全。据了解，仅有力帆520有此安全性的设计。 力帆530 2013年10月18日，力帆530在西藏拉萨正式上市，新车搭载1.3L和1.5L两款发动机，共分9款车型，售价5.18万—6.98万元。力帆530是力帆汽车推出的全新A级轿车，在设计、操控、安全、便利等方面实现了全面提升。 外观方面，新车采用了全新设计的“盾状”进气格栅，并融入了三条镀铬装饰件，同时前雾灯区则采用了网状设计，使前脸看上去动感大气，简洁明快。转向灯与倒车灯相连，加上大尺寸尾灯，使尾部设计显得更加稳重。内饰采用了欧美流行的环舱双彩设计，各种操作按键布局合理、易辨识操作。 力帆530分别搭载1.3L和1.5L两款全铝CVVT发动机，最大马力分别达到69千瓦、76千瓦。与普通发动机相比，CVVT发动机动力更强劲，油耗也更低，百公里综合油耗仅6.5L。尾气排放提前应对欧V标准，环保节能。 力帆720 2012年3月份，力帆汽车正式推出了旗下的全新领航车型，力帆720，收到了市场的热烈反响，在9月初，力帆汽车趁热打铁，继续推出了新款舒雅款车型，降低了720的起步价格。在刚刚结束的广州车展上，力帆汽车秉承着让更多家庭拥有一辆好车的信念，推出了720越级版车型，其6.28-6.58万元的售价区间，进一步提升了产品的性价比。 力帆820 2014年4月20日，力帆汽车在北京国际车展重磅亮相了首款中高级轿车力帆820。作为力帆汽车向上突破的全新力作，力帆820在丰富力帆汽车产品阵容同时，更使力帆汽车向上跨入到了B级车市场。 外观方面：力帆820在延续力帆汽车全新产品谱系时尚动感特征的同时，更将B级车的大气稳重全方位展现。力帆820长宽高分别为4865mm、1835mm、1480mm，拥有着2775mm轴距表现，让力帆820的空间表现在同级别车型中保持领先。 动力方面：力帆820将搭载2.0T、2.4L 、1.8L三个不同排量，而最新的2.0T发动机则是力帆汽车汇聚全球顶尖科技研发，性能将达到同排量发动机的最高水平。 力帆X50 2014年11月20日，力帆汽车旗下首款小型SUV力帆X50于广州车展首日在广州区域正式宣布上市，并推出了5MT手动挡和CVT自动挡，共计六款车型，售价5.98万起。 力帆X50采用1.5L黄金排量，搭载VVT全铝发动机，最大功率可达76千瓦，百公里油耗6.3L。力帆X50拥有2550mm的同级主流轴距，除此之外，力帆X50在智能配置上与同级车相比有着较为明显的竞争优势。力帆X50不仅有全系标配一键启动的厚道配置，而且顶配车型还装有博世9.0ESP+TCS，该配置大幅提高车辆在紧急情况下的稳定性，能够对驾驶者的操控进行及时的提醒和更正。力帆X50的底盘经过了国际顶级调校专家的专业调校，让这款小型SUV具备了不错的操控稳定性和乘坐舒适性，208mm的最小离地间隙，更是远超同级车型。 力帆X60 2011年4月19日，力帆汽车首款SUV车型X60在上海车展正式上市。外观方面，这款车的进气格栅采用大嘴型横幅镀铬饰条的设计风格，整车看起来运动时尚，使年轻人群体更喜欢其运动和时尚的气质。车身尺寸方面，力帆X60的长宽高分别为4325mm*1790mm*1690mm，轴距达到了2600mm，定位于紧凑型SUV。 配置方面，新车配备了带有USB接口的CD、手动空调、四喇叭音响、四门电动车窗、手动调节座椅等基本设备。力帆X60搭载的是自主研发的具有可变气门正时技术的VVT 1.8升发动机，最大功率133马力，峰值扭矩168N·m，并配有5速手动或4速自动变速箱。悬挂方面，力帆X60采用的是承载式车身结构和双连杆独立的悬挂方式。
2力帆属哪个车系
力帆是一个品牌啊!如力帆520才是一个车系。
3力帆的汽车是不是真的很差?现在中国有多少辆?请高手回答
说句公道话，力帆车还是不错的，小毛病的确有，但是价格在哪放着。还有什么好挑剔的呢?具体多少辆真不好说，空间可以，耗油较省。作为入门车还是可以考虑的。
4力帆汽车销量多吗
力帆620目前在全国销售的还不错，现在是每个月都在增长。车型也被大部分人接受。动力和外观都不错，质量也趋于稳定。
5力帆汽车
力帆520早都通过了俄罗斯的碰撞试验，越野车X60也通过了中国CN-CAP的四星级的碰撞试验，力帆620也通过了中国CN-CAP正面40%的有角度碰撞试验。 力帆汽车公司每天都在进步和持续改善，而且作为民企，其反应速度和改善速度都快多了！ 也据了解，第一批新车内销是力帆汽车内部早就形成的一条不成文的规定，从力帆520轿车下线开始就对第一批下线新车进行内部销售。一来，新车成本价销售是公司给予力帆员工的福利。其次，力帆企业的中、高层领导亲身体验自己的汽车，可以更加及时、有效地提出、发现新车的不足，让力帆新车进入市场前有足够的缓冲期进行调整、改进，让消费者能够更加省心的买车、用车。
6力帆在中国汽车出口量情况如何
一般般，非常一般。 如果我的回答能够帮到你，请设为最近答案，非常感谢！
7力帆汽车
优点:力帆620采用了做工精细的钣金，车身整体造型大气、协调。做工十分精细，仪表台接缝、中控台木纹装饰板、座椅和门壁板全都相当整齐。 缺点:油漆偏薄了点。一次在外环一辆小车超过我时，压起一块小石子砸车门了，凹进去一个坑。 外观:620的外观很大众化，你可以在它的身上找到朗逸、奥迪、赛拉图的元素，但这样的融合并不会让人觉得突兀，整体外观算是比较均衡和流畅。 内饰:内饰采用上深下浅的双色风格，内饰风格融合了多种元素的味道。我是说我这款的,其他的不知道,有硬木的边条,看起来有点高档车的感觉空间:爱车的空间比较宽敞，这个不是什么长、宽、高数据能写出来的，自己的车自己享受，空间畅快，尽情舒展，而且后排座位与前排的距离也足够大，伸展腿不憋屈。配置:配备ABS+EBD，保证紧急刹车安全，防止打滑。双安全气囊、儿童安全锁、可视倒车装置、电子防盗系统等主动和被动安全配置面面俱到动力:加速性不是太好,不过觉得还可以了,毕竟就这价位的车,要求也不能太高了操控:在起步阶段，离合器踏板的感觉略有些生涩，回馈力度也并不是很均匀，会有一些轻微的顿挫感夹杂在其中。适应了就好很多油耗:油耗方面，在开空调、音响的情况下，93号油，油耗最低5.5升百公里，最高8.6升百公里，综合平均7.5升左右。 舒适:尽管悬挂很好的过滤了大多数颠簸，但是，连续急转弯时，后排的人也会反映有些头晕，这是悬挂的问题。
